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配送ドライバーと人間関係

「人間関係のトラブルが少ない仕事がしたい」と考えている方は多いはず。ドライバーの仕事は、人と関わる時間が比較的少ないため、トラブルに発展しにくいという特徴があります。ただし、ドライバーの仕事内容によって人と関わる時間は異なります。

配送ドライバーが人と関わる時間はあまりない

配送ドライバーが、勤務中に人と関わることは少ないでしょう。トラック1台につき1人のドライバーが割り当てられることが一般的であり、運転中は1人きりです。配送先では顧客に接するものの、高度なコミュニケーションスキルは必要ありません

組織に属していれば人と関わる機会が少なからずあるものの、配送ドライバーの仕事は人と関わる時間は少なめだといえます。

人と関わるタイミング

ひとくちにドライバーといっても、仕事内容によって人と関わるタイミングは異なります。たとえば、ルート配送ドライバーや宅配ドライバーは人と関わる時間があるものの、長距離ドライバーが人と関わる時間はほとんどありません。

配送ドライバーの場合

配送ドライバーは、配送先で人と関わります。たとえばルート配送ドライバーなら、運行時に配送先の顧客と会話をするでしょう。ルート配送では毎回同じ顧客に荷物を運びますから、顧客から顔を覚えられることもあります。

配送ドライバーには高度なコミュニケーションスキルは求められませんが、配送時の挨拶は欠かさないようにしましょう。ちょっとした世間話などもできれば、顧客との関係性を深めることができます。

その他のドライバー

宅配・引っ越しドライバーの場合

宅配ドライバーや引っ越しドライバーの顧客は、企業や個人宅、商店などです。そのため、仕事の度に人と関わることになるでしょう。顧客と直接話す機会も多いため、挨拶はもちろん、簡単な会話ができるだけのコミュニケーションスキルが必要です。

ただ、人と関わるといっても、業務上必要な会話が中心です。また、配達時に「ありがとう」といった言葉をもらい、やりがいを感じることもできます。

長距離ドライバーの場合

長距離ドライバーは、ドライバーのなかでも人と関わる機会の少ない仕事です。勤務時間のほとんどを運転にあてるため、人と関わる時間は非常に少ないでしょう。

1人で長い時間を過ごすことが寂しい人には向きませんが、「できるだけ人と関わらない仕事がしたい」と考えている人にはおすすめ。対人関係のトラブルを抱えるリスクを抑えられます。

ドライバーの人間関係

ドライバーの仕事は、接客や営業などの仕事に比べて人と関わる時間が少ないのが特徴。そのため、さまざまなタイプの人がいても人間関係のトラブルは生じにくいといえます。

1人でいる時間が長い

ドライバーの仕事には、1人でいる時間が長いという特徴があります。

ドライバーの通常勤務の1日で人と関わるタイミングは、始業時・配送先・終業時。勤務時間の多くを運転にあてています。始業時や終業時は事務所などで同僚や上司と顔を合わせることになりますが、短時間であることがほとんどでしょう。

また、配送先でも顧客と挨拶やちょっとした会話をする程度です。そのため、ドライバーの仕事で対人関係のトラブルを抱えるリスクは少ないでしょう。

幅広い年齢層の人がいる

ドライバーの年齢層は幅広く、20代の若いドライバーもいれば、60代のベテランドライバーもいます。さまざまな年齢のドライバーがいるため、年齢に囚われない付き合いができるでしょう。

なお、一般的な会社員なら「上司は年上で、同僚や部下は同年代か年下」というイメージがありますが、ドライバーはちょっと異なります。運送業界では、「上司が年下で、部下が年上」というケースも珍しくありません。

面倒くさい人もいる

ドライバーに限った話ではありませんが、人が集まるコミュニティには「ちょっと面倒くさいな」と感じるような人もいます。どんな人を面倒くさいと感じるかは人それぞれですが、派閥をつくりたがったり、権力争いをしてみたり…。仕事でもプライベートでも関わりたくないような人がでてくるかもしれません。

ただ、ドライバーの仕事は人と関わる時間が少ないため、面倒くさい人がいてもトラブルには発展しにくいでしょう。

人間関係で気をつけておきたいこと

人と関わる時間が少ないとはいえ、人間関係を良好に保つための努力は必要です。挨拶や笑顔、報連相などを心がけましょう。

最低限のマナーは守る

人間関係でのトラブルを避け、仕事をしやすくするためには、最低限のマナーを守ることが大切です。「きちんと挨拶をする」「お礼を伝える」「できるだけ笑顔でいる」など、人と上手く付き合ううえで欠かせないポイントは覚えておきましょう。

とくに「無愛想にしない」という点は重要。本当は親切な人でも、愛想がないだけで誤解されてしまうことがあります。配送先でクレームとなることも考えられますから、愛想よく振る舞うことを心がけましょう。

報連相は必ず行う

ドライバーは1人で仕事をこなすことが主なものの、勤務中に起きた事柄の報告や連絡、相談は必要です。たとえば、取引先からの伝達事項や配送先で起きたトラブルなどは、早いタイミングで会社へ報告しましょう。

ドライバーの仕事は重要なものですが、配車係や整備係の仕事も大切です。必要事項はきちんと報告・相談し、会社や取引先から信頼されるドライバーになりましょう。

配送先の対応も丁寧に

顧客はドライバーの「丁寧な対応」を求めています。挨拶や笑顔はもちろん、荷物を大切に扱うことも重要です。

以前SNSでは、ドライバーが配達する荷物を乱暴に扱う様子が投稿され、批判を集めていました。それだけ、「ドライバーが荷物を丁寧に扱うのは当たり前」と考えられているということです。

ドライバーが運ぶ数多くの荷物は、顧客それぞれにとって大切なものです。荷物を投げる・落とす・蹴るといった行為をしてはいけないのはもちろん、濡らしたり汚したりしないように心がけましょう。

また、納品のサインをもらう時も、愛想よく振る舞うことが大切です。